banner
Дом / Новости / 10 классических спортивных автомобилей, которые стоит коллекционировать
Новости

10 классических спортивных автомобилей, которые стоит коллекционировать

Jan 01, 2024Jan 01, 2024

Если вы ищете спортивный автомобиль, имеющий историческое значение в сочетании с вечной красотой и стилем, эта классика станет отличной инвестицией.

Классические спортивные автомобили олицетворяют собой вершину автомобильных инноваций своего времени, демонстрируя, насколько их компетентность отличается от более современных машин. Помимо своего исторического значения, этиклассические автомобили также доказывают, что красота и стиль вечны. Их почти идеальное распределение веса, невероятная мощность и маневренность делают управление ими очень увлекательным, независимо от их возраста. Несмотря на то, что некоторые из этих машин являются пережитками ушедшей эпохи, они все еще могут принести целое состояние на рынке и на аукционах. Новым коллекционерам может быть нелегко решить, в какую из этих красавиц им стоит инвестировать, поскольку существует слишком много отличных вариантов, когда дело доходит доспортивные автомобили.

Вам следует провести исследование рынка и взглянуть на спрос и стоимость таких машин, прежде чем даже положить палец на свою чековую книжку. Вот список из 10 классических спортивных автомобилей, которые действительно стоит сохранить и коллекционировать, поскольку каждый автомобиль обладает своей индивидуальностью, отражающей дух своей эпохи. Статистические данные были получены от Hagerty и Classic.

Знаменитый Lotus Esprit S2 1980 года оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, и хотя автомобиль был сделан довольно легким, чтобы он мог мчаться со скоростью ветра, несмотря на скромные 160 лошадиных сил, качество сборки пострадало. Когда было сделано несколько модернизаций для улучшения качества сборки, вес автомобиля начал расти с угрожающей скоростью, что в конечном итоге привело к тому, что инженеры установили турбонагнетатель для увеличения выходной мощности. Lotus Esprit S2 1980 года в заводском состоянии обеспечивает просто великолепное качество управления благодаря почти идеальному распределению веса.

Сегодня Lotus Esprit S2 1980 года оценивается на сайте Hagerty примерно в 22 600 долларов. Постоянно растущий в цене, Esprit S2 должен быть в списке внимания любого коллекционера автомобилей, который ищет доступную коллекционную модель, которая выглядит эстетично и управляется как мечта.

Bricklin SV-1 был смелой попыткой Малкольма Бриклина создать безопасный, но неповторимый спортивный автомобиль. К сожалению, перерасход средств и неопытность рабочих привели к банкротству к 1975 году, хотя из нескольких оставшихся запчастей были созданы модели 1976 года. SV-1 мог похвастаться кузовом из стекловолокна ярких литых цветов, а также дверями в виде крыльев чайки с гидравлическим приводом. После устранения проблем с перегревом и дверями эти машины теперь могут оказаться восхитительно управляемыми. Двигатель V8, которым был оснащен этот автомобиль со средним расположением двигателя, выдавал около 175 лошадиных сил.

Автомобиль выглядит странно стильно и футуристично, возможно, благодаря своему острому аэродинамическому дизайну и дверям типа «крыло чайки», и его можно найти примерно за 24 900 долларов на рынке подержанных автомобилей или на интернет-аукционах. Популярность Bricklin SV-1 среди коллекционеров неуклонно растет, и можно ожидать, что он принесет достойную прибыль от инвестиций.

Nissan Datsun 240Z стал преобразовательной силой, которая потрясла европейский рынок и изменила их восприятие японских автомобилей. Его 2,4-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 150 лошадиных сил заслужил похвалу за свою надежность и выносливость. По скромной цене в 28 500 долларов эту машину можно приобрести на рынке подержанных автомобилей и использовать для проектов по реставрации. Самая высокая когда-либо зарегистрированная продажа одного из этих автомобилей с оригинальными запчастями составила около 315 000 долларов. Классический автомобиль, восстановленный до былого великолепия и укомплектованный оригинальными запчастями, часто продается за высокую цену на аукционах. Тем не менее, сам путь к восстановлению может оказаться дорогостоящим делом. Геркулесовы усилия по поиску этих устаревших деталей влекут за собой значительные финансовые вложения.

Даже в заводском состоянии автомобиль обеспечивает комфорт и надежность, не имеющие себе равных ни в одном другом спортивном автомобиле 70-х годов. Datsun 240Z оправдывает каждый цент, потраченный на него, и обладает огромным потенциалом стать желанным предметом коллекционирования в ближайшие годы.