Как работают гибридные автомобили?

May 17, 2023

Существует большой интерес к полностью электрическим автомобилям, но гибридные автомобили также обеспечивают экономию топлива и экологические преимущества.

В Consumer Reports нас часто спрашивают, является ли гибридный автомобиль бензиновым или электрическим. Проще говоря, ответ на оба вопроса положительный: гибриды сочетают в себе газовый двигатель, батарею и электродвигатель, чтобы получить преимущества как газового, так и электрического привода. Кроме того, с помощью своих тормозных систем гибриды могут «перерабатывать» кинетическую энергию, которая в противном случае была бы потрачена впустую. В отличие от полностью электрических автомобилей, гибриды выделяют некоторые выбросы из выхлопной трубы, но их не нужно подключать к электросети. Это делает их хорошим выбором для водителей, которые хотят экономить топливо, не переходя на 100 процентов на электротягу.

Сегодняшние гибриды бывают самых разных форм и размеров: от компактных хэтчбеков до трехрядных внедорожников. Многие из них превосходят свои негибридные аналоги в дорожных испытаниях CR, а также преуспевают в наших рейтингах надежности. Кроме того, владельцы гибридов говорят нам, что им действительно нравятся их автомобили: в Ежегодных автомобильных опросах CR они, как правило, сообщают о более высоком общем удовлетворении, чем владельцы негибридных версий.

Если вы подумываете о покупке гибрида или просто задаетесь вопросом, как он работает, мы вам поможем.

Гибриды поступили в продажу в США с 2000 модельного года, когда крошечная каплевидная Honda Insight впервые появилась в дилерских центрах Северной Америки. За его дебютом последовала Toyota Prius, которая продавалась в Японии с 1997 года. Вскоре слово «гибрид» стало сокращением от небольших, экономичных гибридных седанов.

С тех пор гибридная технология стала обычным явлением: многие распространенные модели предлагают гибридную трансмиссию. Большую часть времени транспортные средства «гибридизируются», чтобы улучшить экономию топлива, но некоторые гибриды, такие как гибридный пикап Ford F-150, используют свои гибридные силовые агрегаты для обеспечения дополнительной электроэнергии для буксировки или более быстрого ускорения.

Подводя итог, можно сказать, что сегодняшние гибриды могут стоить столько же или меньше, чем сопоставимый автомобиль с бензиновым двигателем, или, по крайней мере, со временем сэкономить вам деньги. Большинство из них надежны и имеют высокие оценки удовлетворенности владельцев, а многие из них ездят лучше, чем их негибридные аналоги. Их не нужно подключать к электросети, и их можно заправить на любой заправке.

Если вы подумываете о покупке гибрида, ознакомьтесь с нашими полными рейтингами сотен новых и подержанных автомобилей, чтобы найти тот, который соответствует вашим потребностям.

Ознакомьтесь с путеводителем CR по лучшим гибридным автомобилям стоимостью менее 35 000 долларов.

Фото: Hyundai Фото: Hyundai

Гибриды сочетают в себе бензиновый двигатель, электродвигатель и аккумуляторную батарею. Электродвигатель управляет автомобилем на низких скоростях (обычно до 30 миль в час, в зависимости от уровня заряда аккумулятора) или при малой потребляемой мощности, в то время как бензиновый двигатель включается на более высоких скоростях, где он более эффективен и использует большую часть своей мощности. , или когда вам нужно быстро ускориться или подняться на холм. Гибриды могут ездить только на электроэнергии на короткие расстояния, но часто двигатель и мотор(ы) работают вместе. Нет необходимости подключать автомобиль к электросети, поскольку бензиновый двигатель заряжает аккумулятор автомобиля.

Гибриды также оснащены рекуперативными тормозами, которые улавливают импульс и вырабатывают электричество, когда автомобиль замедляется или движется накатом. Это электричество также используется для подзарядки аккумулятора. Для сравнения, тормоза обычного автомобиля просто создают трение, которое превращается в непригодное для использования тепло.

Дополняя двигатель электродвигателем, бензиновый двигатель не должен быть таким большим, чтобы достичь общей мощности в лошадиных силах, сравнимой с автомобилем, работающим только на газе, что еще больше повышает эффективность.

«Гибриды настолько экономичны, потому что они используют энергию, которая в противном случае была бы потрачена впустую», — говорит Джейк Фишер, старший директор Центра автоиспытаний CR. Фактически, согласно расчетам CR, выбросы гибридов на треть ниже, чем у сопоставимых негибридов.