Новый бюджетный комплект Overdrive для Tremec T Chevy Corvette C3

Nov 08, 2023

Похожие видео

Это история T-5 Challenge, как мы решили его назвать. Компания Silver Sport Transmissions (SST) представила своей команде инженеров упомянутый вызов T-5 Challenge, но в отличие от вызовов TikTok, этот имел инновационную и полезную цель. Компания уже известна своими комплектами трансмиссии PerfectFit Tremec, но речь здесь шла о том, как спроектировать «первый комплект Т-5 для Chevrolet Corvette 1968-1979 годов, чтобы дать корветам средней мощности второй, более доступный вариант для пятиступенчатая коробка передач с повышающей передачей», — пояснили в SST. Все началось с того, что команда инженеров обработала всю уже имевшуюся у них информацию о Corvette и TREMEC T-5, чтобы определить, например, где должно быть положение переключателя передач T-5. Как отметили в SST: «После завершения компьютерных моделей [инженеры] построили первый TREMEC T-5 с рычагом переключения передач Corvette STX и опорной пластиной трансмиссии, удерживающей трансмиссию на стандартной поперечине». Их исследования и разработки проводились на Corvette Stingray 1979 года с автоматической коробкой передач, и в результате получился полный комплект.

Как они это сделали: «Команда инженеров SST разработала комплект PerfectFit, чтобы сохранить заводскую консоль, заменив индикатор автоматической передачи на новую пятиступенчатую пластину переключения передач, которая по дизайну напоминает оригинальную четырехступенчатую пластину переключения передач. Точная копия ручки ручного переключения передач. заменит ручку автоматического переключения передач. Единственным намеком на то, что произошло серьезное улучшение производительности, будет дополнительная цифра на табличке переключения передач, в противном случае автомобиль будет выглядеть полностью стандартным».

Если у вас есть Vette с заводской механической коробкой передач без съемной поперечины, вам понадобится комплект съемной поперечины SST (для упрощения модернизации и обслуживания сцепления. Или вам придется установить трансмиссию на место с помощью Подробные действия SST по сохранению заводской поперечины. Главный инструмент, необходимый для этой работы, — терпение.

В четвёртом эпизоде ​​«Дома мышц» ведущий Майк Мусто рассказывает полную историю о Chevy Nova 1969 года Майка Коскуллуэлы, которая произвела сильное впечатление более 40 лет назад. Сначала был звук, затем черная краска, затем пятиспицевые диски Cragar S/S. С того момента, как Коскуллуэла увидел Нову, он понял, что она будет в его будущем. Подпишитесь на бесплатную пробную версию MotorTrend+ и начните смотреть все серии «Дома мышц», а также такие шоу, как Roadkill и HOT ROD Garage!