10 худших отзывов об автомобилях: прошлое и настоящее

Aug 16, 2023

Пробитые топливные баки, залипшие педали газа и утечки тормозной жидкости, о боже!

Отзыв – это просто факт жизни в автомобильной промышленности. Конечно, некоторые крупные автопроизводители могут потратить семизначные суммы, чтобы просто протестировать свои автомобили до предела. Это отличный образ мышления, но тривиальные проблемы все равно могут ускользнуть от внимания; некоторые из них могут быть незначительными, а другие могут иметь катастрофические последствия. Тем не менее, в автомобильной промышленности произошли некоторые относительно серьезные ошибки; Они могут варьироваться от неисправной крышки бачка с тормозной жидкостью до летальных характеристик управляемости и полного отказа тормозов.

Неудивительно, что отзыв автомобилей является серьезной проблемой для автопроизводителей. Мало того, что их исправление обходится дорого, но они также могут нанести ответный удар в виде грязного коллективного иска. Не говоря уже о травмах и даже смерти, которые могут возникнуть из-за плохо спроектированных компонентов. Связанная с этим юридическая головная боль, связанная с отзывами, заставила известных автопроизводителей делать невероятные вещи, чтобы сохранить лицо – и все это безрезультатно, как вы увидите в нескольких крайних случаях.

Ниже вы найдете десять худших преступников в произвольном порядке.

Вы, вероятно, заметите, что большинство отзывов в этом списке касаются относительно недорогих автомобилей, произведенных в абсолютно дерзких количествах. Однако, если бы вам посчастливилось позволить себе вкусный Bentley Arnage в 2007 году, вы, вероятно, спали бы лучше по ночам, зная, что вам не придется беспокоиться о каких-либо надоедливых воспоминаниях. Неправильный.

К сожалению, сверхдорогие роскошные автомобили не застрахованы от производственных дефектов — это вовсе не так. В случае с Arnage R компания Bentley узнала, что немало автомобилей сошло с конвейера с неправильными колесными гайками. Так в чем же дело? Что ж, эти колесные гайки неправильного размера могут привести к оторванию колес, а это… плохие новости.

✅ Далее: армия воров придет за вашим каталитическим нейтрализатором

Вопреки тому, что вы думаете, у Volkswagen нет безупречного прошлого, когда дело доходит до отзывов. Мало что так сильно запятнало репутацию немецкого бренда, как большая ложь о Дизельгейте. Краткое объяснение: VW не просто сфабриковал успешные результаты по выбросам, думая, что никто этого не заметит. На самом деле все гораздо хуже.

Дизельные автомобили Volkswagen (и некоторые Audi) имели скрытые «устройства поражения», которые могли определять, когда автомобиль проходит испытания на выбросы, и, следовательно, могли соответствующим образом снижать выбросы. Отзыв был объявлен в 2016 году, и большинство автомобилей можно было исправить с помощью простого обновления программного обеспечения. Однако примерно миллиону проблемных автомобилей потребовалось механическое вмешательство. После того, как все было сказано и сделано, Volkswagen признал себя виновным по уголовным обвинениям и был обязан выплатить 40 миллиардов долларов в качестве компенсации за ущерб; Бывший инженер VW Оливер Шмидт провел семь лет в тюрьме за участие в скандале.

✅Дополнительная заслуга: Volkswagen участвовал в гонке по пустыне на своем электрическом ID.4 — и ничего не сломалось

В тот момент, когда я думал, что уже все видел, в конце прошлого года в новостях появилась информация о коллективном иске BMW. Компания BrightK Consulting Inc. из Калифорнии подает в суд на немецкого автопроизводителя, утверждая, что жидкости, пролитые в подстаканники новейшего внедорожника X7, могут предположительно попасть в управляющую электронику подушек безопасности, что не только приведет к их неисправности, но и, возможно, приведет к ложному срабатыванию.

Дело все еще продолжается, но дела у BMW идут не очень хорошо, особенно после недавнего фиаско с подпиской на подогрев сидений. Если вы водитель X7 2020 года, возможно, вам стоит на какое-то время отказаться от использования подстаканников.

✅Погрузитесь глубже: BMW M240i xDrive — это M2 для всех нас

Вам, вероятно, не нужно, чтобы я говорил вам, что попадание в заднюю часть - это довольно плохое время - я могу говорить по личному опыту. Однако представьте, что в результате такого удара ваш автомобиль загорелся огненным шаром; это были бы вы, если бы в конце 1970-х у вас был Ford Pinto.